Conheça nossa linha de serviços
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INJEÇÃO ELETRÔNICA
A injeção eletrônica é um sistema que gerencia a alimentação de combustível e a combustão em motores, substituindo o carburador para aumentar a eficiência, economizar combustível e reduzir a emissão de poluentes. Ela utiliza sensores para monitorar o funcionamento do motor e atuadores para dosar com precisão o combustível, garantindo a mistura ideal.

MECÂNICA
GERAL
Uma oficina geral, ou oficina mecânica tradicional, oferece serviços abrangentes de manutenção e reparo automotivo, incluindo troca de óleo, freios, suspensão, injeção eletrônica e diagnósticos elétricos. São ideais para revisões periódicas e reparos preventivos ou corretivos de diversas marcas de veículos.

ALARME
Para escolher o alarme veicular ideal, é importante definir se você busca tecnologia avançada (controle pelo celular), custo-benefício ou um sistema que aproveite a chave original do seu carro.

VIDRO ELÉTRICO
O termo vidro elétrico geralmente se refere ao sistema que permite abrir e fechar as janelas de um veículo através de um botão.
1. Como funciona?
O sistema é composto por um motor elétrico, um mecanismo de levantamento (conhecido como máquina de vidro) e um interruptor. Quando você aperta o botão, o motor gira um cabo ou engrenagem que movimenta o suporte do vidro para cima ou para baixo
Com 30 anos de experiência e um diagnóstico patológico
profundo, encontramos os problemas, eliminamos cada um,
deixando seu veículo em prefeito funcionamento.

LIMPEZA
DO AR
Limpeza de ar condicionado é fundamental para garantir a eficiência energética, prolongar a vida útil do aparelho e manter a qualidade do ar, prevenindo doenças respiratórias causadas por fungos e bactérias.

HIGIENIZAÇÃO
A higienização veicular é um processo de limpeza profunda que vai muito além de uma simples lavagem, focando na eliminação de ácaros, fungos, bactérias e odores para garantir a saúde dos ocupantes e a conservação do patrimônio

ALTERNADOR
O alternador é um dispositivo eletromecânico essencial em veículos que converte energia mecânica do motor em energia elétrica (corrente alternada, depois retificada para contínua). Sua função principal é carregar a bateria e alimentar todo o sistema elétrico com o motor em funcionamento, com vida útil média de 128 mil a 240 mil km

DIAGNÓSTICO AVANÇADO
O termo "Diagnóstico Avançado" necessita do uso de scanners de última geração, osciloscópios e análise de rede CAN para encontrar falhas intermitentes em veículos modernos.
É através do diagnóstico que encontramos todas as falhas em especial as que não aparecem visivelmente.

